师：同学们，大家好，今天我们一起来学习近代中国经济结构的变动。首先，什么是经济结构呢？马克思主义认为，社会经济结构是指同生产力发展的一定阶段相适应的生产关系的总和。从纵向看，一种生产关系在不同社会发展形态中，可能以萌芽、统治或残余的状态存在。从横向看，一个社会往往存在多种不同生产关系。所以，经济结构指的是该社会中各种生产关系的总和，而非某一种生产关系。
具体到近代，中国经济结构发生了哪些变化呢？细心的同学会发现，书上有三个子目，它们的逻辑关系如图所示。鸦片战争后，自然经济开始解体，在此过程中，洋务经济和民族资本主义经济相继产生，中国社会开启了漫长的新陈代谢，这也是向近代社会转型的过程。那么，这种变化是如何产生的呢？我们把目光回到19世纪上半期。当时，英国开始工业革命，法国、美国、德国也加快了工业化进程。新兴资产阶级意气风发，迅速征服世界。而此时的中国，大清王朝仍在农耕文明的旧轨上缓慢前行，全然不知厄运将至。两次鸦片战争的炮声，使盛世不再，危机接踵而至，三千年未有之大变局就此拉开序幕。在激烈冲突中，自然经济是如何走向解体的呢？下面我们来看几则材料。
直隶藁城县原本以产棉为主，用土纱纺棉，但因洋纱进口，农户放弃纺织土纱，将棉花卖到市场，再购买洋纱织布。这使得纺与织分离，打破了自给自足的封闭状态。随着英国工业革命的发展，洋布输入量大幅增加，耕与织也开始分离。材料中提到女工大量失业，传统手工业者逐渐破产，打破了男耕女织的家庭生产模式。所以，自然经济解体表现为农业与家庭手工业分离，传统手工业者逐渐破产。
那么，人们为什么会购买洋纱和洋布呢？没错，因为洋纱又便宜又好，中国由此沦为西方资本主义的商品市场。接着看下面的材料，1843年后，中国生丝和茶叶出口量迅速增长，生丝增长了48倍，茶叶增长了11倍。这反映了什么呢？对，农产品商品化程度日趋提高，中国开始沦为西方资本主义的原料产地。商品大量输入和原料大量输出是凭借什么实现的呢？我们看1843年前后进出口货物的税率变化，从表格可看出，1843年后税率标准大幅降低，1858年制定了值百抽五的规则，中国成为世界上关税水平最低的国家。西方列强通过不平等条约，凭借贸易特权在中国掠夺原料、倾销商品。那么，自然经济解体给中国带来了什么影响呢？通过材料分析可知，中国逐渐沦为西方的商品市场和原料产地，半殖民地化危机不断加深。在此过程中，正如郑观应所说“华人生计皆为所夺矣”，大量破产的农民和手工业者涌入市场，成为自由劳动力。这在客观上为资本主义产生创造了条件，为民族资本主义提供了劳动力、原料和市场。
需要注意的是，自然经济解体并非一蹴而就。从时间上看，自鸦片战争后一直到新中国成立初期；从空间上看，东部沿海地区发展较快，中西部较慢，城市周边发展较快，农村较慢。在自然经济解体过程中，满清政府也意识到局势严峻，清廷内部地主阶级的有识之士积极思辨，掀起了自我改良的洋务运动。
洋务运动的目的是什么呢？我们来看曾国藩的上书，曾国藩说洋务运动是希望“矫枉过正，勤远略”。“矫枉”指镇压太平天国运动和捻军起义等人民起义，“勤远略”是为解决列强侵华危机，安定边防。由此可见，洋务运动是在内忧外患的双重危机下发生的，目的是巩固清政府的封建统治。那具体怎么做呢？曾国藩认为应当“访募覃思之士、智巧之匠，学习外洋器物”。为什么在19世纪60年代开展洋务运动呢？细心的同学会联想到必修一的内容，1860年《北京条约》签订，中外出现暂时和好的局面，为洋务运动提供了客观环境。
好，接下来我们来看洋务运动的概况，请同学们阅读课本来填空，并思考洋务运动促进了哪些领域的近代化。同学们看得怎么样了？我们一起来看看。洋务运动在中央的代表是奕訢，他增设了一个中央机构——总理衙门，管理一切涉外洋务。它既是当时清政府的外交机构，也是推动洋务运动的中央机构，改变了外交观念，使中国外交走向近代化。洋务运动创办的军事工业和民用工业大量使用机器生产，开启了中国工业的近代化。洋务派筹划海防，兴建北洋、南洋、福建三支水师，开启了中国军事的近代化。洋务派还积极创办新式学堂，派遣留学生出国留学，促进了西方文明在中国的传播，推动了中国近代思想的转变，促进了中国教育的近代化。
洋务运动开近代风气之先，给中国历史带来积极影响，开启了中国近代化进程，推动中国社会向近代转型。接下来我们看洋务派创办的军事工业和民用工业。1861年，曾国藩在安庆建立安庆内军械所，“全用汉人，未雇洋将”，这反映出曾国藩希望培养中国自己的科技人才。同时，他访募到华蘅芳和徐寿，二人不负所望，在安庆研制成功中国人自己的第一台蒸汽机。蒸汽机试验成功之日，曾国藩在日记中写道：“窃喜洋人之智巧，我中国人也能为之，彼不能傲我以其所不知也。”欣喜之情溢于言表。
然而，近代化历程并非一帆风顺。从安庆内军械所试制成功第一台蒸汽机，到在安庆江面试水第一艘火轮船，再到第一艘真正能试运行的“黄鹄号”在南京江面下水，中间历经整整三年。可见近代化历程漫长，不过洋务运动为我国开启了工业化开端，培养了大量近代科技人才。但军事工业耗费巨大，清政府不愿继续投资，洋务派希望通过民用工业解决军事工业所需资金。接下来我们看洋务派创办的民用工业。
李鸿章在上书中说：“古今国势必先富而后能强，犹必富在民生，而国本乃可益固。”也就是说，李鸿章认为要想求强，必须先求富，而求富就必须创办民用工业，因为民用工业关系国计民生，利润可观，还能反哺军事工业。左图是轮船招商局发行的股票，一般商人和地主都可购买，可见轮船招商局可吸纳民间资本入股。轮船招商局还开启了哪些风气之先，有哪些创新之处呢？接下来我们看一段纪录片。
1872年12月23日，李鸿章正式向朝廷递交《试办招商轮船折》，提出官督商办的形式。这相比于江南制造局等官办企业，在体制上有了本质改变。作为官方扶持，李鸿章奏准朝廷，轮船招商局正式开业后，为确保货源和收入，由招商局承运江苏、浙江次年漕米20万担，同时自行承揽其他客货运输。
就这样，轮船招商局加入与洋行的市场竞争。在激烈竞争下，开业第一年，招商局获利润81608两，第二年增加到156114两，所有投资股东也分得一分红利。轮船招商局作为第一家现代股份制民营企业，它的出现为洋务运动由求强转向求富积累了宝贵经验。1883年《申报》评论道：“招商局开其端，一人唱之，众人和之，不数年间，风气因之一开，公司因之云集。”
细心的同学一定在视频中发现了轮船招商局的创新之处。从资本来源看，它是官督商办，可吸纳民间资本，是我国第一家民用股份制企业；从分配看，轮船招商局按资本获利分红；从经营方式看，虽有漕运扶持，但更面向市场，采取市场化运作方式，还聘请职业经理人打理。轮船招商局敢于与洋行竞争，立下汗马功劳，吞并美国旗昌公司，使英国另两家公司一蹶不振，甚至一度垄断中国内河航运。